作为一家老牌自主车企,江淮汽车已经扎根中国市场数十载,并在商用车领域创造了辉煌战绩。但面对消费升级趋势的加剧,与激烈的汽车市场“大洗牌”,对于接下来的江淮而言,与大众的合作无疑将致力翻开“品质制造”的新篇章。

11月16日,在第十六届广州国际汽车展览会上,江淮乘用车旗下全新一代SUV瑞风S4正式上市,新车共推出两种动力总成,共计15款车型,售价区间为6.78万元-9.88万元。值得注意的是,瑞风S4是一款完全区别于江淮此前产品的全新车型,其与大众共线生产,在品质和造车工艺上获得了德系“加持”,这也意味着,江淮乘用车将就瑞风S4开始,正面对战合资车型,迎来一次重要的品牌飞跃和升级。

毫无疑问,在中国消费者心目中,大众品牌已经成为了德系品质的保障,这也是为何在与一汽和上汽接近三十年的合作中,大众在华销量始终牢牢占领合资企业领先位置。而在2017年6月,德国大众迎来了他在中国的第三个合作伙伴——江淮汽车:在两国领导人共同见证下,安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车投资有限公司在德国柏林签订了《合资合同》。同年12月22日,江淮大众汽车有限公司正式成立。可以说这一合资,对江淮来说意义重大。

在经过了近一年半的磨合之后,江淮大众共线的第一款车,也就是瑞风S4于今年广州车展上正式上市。面对SUV市场从“高歌猛进式”的增长转为理性,以及越来越多的竞争者加入,激烈的战局之下,作为江淮瑞风的全新之作——瑞风S4有哪些杀手锏,何以脱颖而出?

德系品质加持,大众共线生产

众所周知,SUV车型近年以来受到了许多人的喜爱,顺应中国市场需求的情况下,各大厂商扎堆推出SUV车型,令该市场呈现出一派空前的繁荣。然而,随着消费升级趋势的加剧,消费者也对SUV产品质量和性能提出的更高的要求,这使得SUV细分领域的“淘汰赛”也变得愈加残酷。

基于此,与大众合资后,江淮汽车第一件事就是将“品质”二字摆在最重要的位置,这样的理念率先在瑞风S4身上得到体现。

首先,所谓与大众“共线生产”意味着,瑞风S4的四大工艺过程严格执行德国汽车工业积累百年的VDA 6.1质量管理体系。具体而言,按照大众质量控制点设置瑞风S4对应过程节点及关键品质点,运用大众Audit评分标准、发布流程,每日开展DKA(快速Audit),每周开展工厂级评审,每月开展公司级评审,持续推进产品质量评价、改进与提升。同时,建立了包括建立四轮定位、声学实验、耐久分析、电子检测等12项功能为一体的质量管理中心,定期抽检成品车进行全方位检测,以保证产品交付品质。

其次就是全面系统的整车性能验证,这其中包括14个领域,36大项,3600个子项目测试;最后,充分可靠的零部件试验,全面导入PSB审核工具并设立专职岗位开展工作,对照大众标准严控车体精度,关键焊点管控,密封性验证,面漆特性的严格细化等,从设计、过程、市场全方位关注产品安全,杜绝市场重大安全事故发生。这一系列的品质标准对江淮汽车制造过程的规范、供应商体系优化、零部件质量提升都有着举足轻重的意义。

而除了经受“严苛”的德系品质检验之外,江淮还与大众合资产品共享部分零部件供应商,进一步强化供应商品质管控,支撑产品力提升。同时经过了大众专家的精心调校,整车冲击感、滚动舒适性、起伏等指标完全达到了大众性能标准。

可以看到,在瑞风S4的生产过程中,每一个细节都要经过严格的审核,而生产检验过程中只要稍有瑕疵,就立刻返工,以保证交付到消费者手中的产品质量。

五大价值超越,“超能SUV”上线

当然,在大众德系品质的“加持”下,瑞风S4拥有了一个令人艳羡的完美“出生”,并且提升了品牌认可度,但究竟能否在激烈的SUV市场中成为爆款车型,还得看“实打实”的产品力。

为此,面对新生代年轻消费人群,瑞风S4以五大超越价值,完美诠释其“超能SUV”的品牌定位,为消费人群提供超越期望的价值体验。

首先是外观造型方面,瑞风S4全新锋锐造型由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地知名设计师联袂打造。前脸采用个性十足的星辉展翼格栅,车身大量采用棱角和直线设计,配合双色运动轮毂以及悬浮车顶、鲨鱼鳍窗线等设计元素,让瑞风S4全身洋溢出年轻动感的时尚风韵,符合新一代年轻消费者审美。

尤其值得一提的是,瑞风S4在空间上也做到了“全面超越”:2620mm堪称同级“轴距王”。尺寸上,新车长宽高为4410×1800×1660mm,拥有2620mm的同级长轴距,加上丰富的储物空间,让手机、卡片、矿泉水、雨伞等自由存放,后备箱储物空间达到惊人的520L。

同时,在智能互联方面,瑞风S4也不乏“亮点”:新车应用了智聆最新一代3.0车联网系统。拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能模块的智聆3.0车联网系统,相对于目前主流竞品,更具有在线视频、途记实时分享、手机APP远程启动发动机、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能。

而为了进一步保障驾乘人员的安全,瑞风S4还“贴心”地搭载了TESS爆胎应急安全系统,即便是高速爆胎,车辆也不失控,保障应急安全。同时全车高强钢比例达70%,最高强度超过1500MPa,超过4倍自重的顶压防护能力。另外还拥有360全景影像,可实现2D/3D实景全方位显示。

动力方面,瑞风S4最大扭矩高达210N·m。瑞风S4搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机,匹配6MT和CVT两套变速箱。全新1.5T涡轮增压发动机,采用低惯量增压器,全面提升动力响应,最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。

2018年中国汽车市场全面进入微增长阶段,整个汽车市场竞争也已经开始“由量向质”转变,这对于自主品牌来说意味着将要迎接更大的挑战。而随着与大众汽车合作的深入,江淮汽车也将进入全新发展阶段,除了在品质、安全、动力、空间、智能化各方面全面升级的瑞风S4之外,未来也将继续将品质打造渗透至江淮汽车每一款产品的打造过程中,为用户开提供更具竞争力的产品与服务。

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